Busstrafiken
- Projekt Trafik, väg och järnväg
- Fas Pågående
- Plats Centrala stan
Busstrafiken behöver växa för att möta framtidens behov
Flödet av människor och trafik i Skellefteå väntas öka vilket gör att kollektivtrafikens roll blir allt viktigare. För att vi ska välja bussen framför bilen krävs en trafik som är anpassad efter våra behov. Täta turer och hur linjerna dras är två viktiga faktorer för att möta kraven från framtidens resenärer.
För att stadsmiljön ska bli mer trafiksäker och hållbar, både för miljön och människorna, behöver busstrafiken på sikt växa. I framtiden ska buss alltid gå före bil, bara gång- och cykeltrafik ska prioriteras högre.
Förbättringar som redan har gjorts för att fler ska åka buss:
- Alltid samma färdväg
- Räta linjer som minskar restiden
- Fyra stadsbusslinjer
- Bättre utbud i stadstrafiken (30-minuterstrafik stora delar av dagen)
- Taktfasta avgångs/ankomsttider som är enkla att lära sig
- Anslutningsmöjligheter mellan region- och lokaltrafiken så att resenären hinner byta buss
- Tider anpassade för arbetspendling
Andra faktorer som kan spela roll i framtiden är smidiga biljettinköp, hållplatsutformning och tidtabeller med realtidsupplysning.
Aktörer
Skellefteå kommun
Skellefteå Buss
Länstrafiken
Aktuellt i projektet
25 juni 2026 25 juni 2026 12 februari 2025 21 januari 2025 Ringbil sätts in till sommaren för att täcka upp behov av kollektivtrafik
8 januari 2025 7 maj 2024
Fler projekt i samma kategori
Visar 3 av 13 nyheter
-
Busstation Kanalgatan
Skellefteå kommun planerar för en ny och tillfällig placering av busstationen för regionbusstrafik i Skellefteå. Inriktningen är att busstationen placeras längs Kanalgatan, mellan Sara kulturhus och Balderskolan.
-
_Sida_02.jpg)
Lasarettspassagen
Vid nuvarande Lasarettsvägen planeras ett 12 meter brett, nytt gång- och cykelstråk som sammanbinder Skellefteå sjukhus med resecentrum och centrum. Det nya stråket möjliggör trygg passage under både järnvägen och väg 95. Det utgör en central del i Skellefteås omvandling mot en mer sammanhållen, hållbar och urban struktur.
-
Karlgårdsbron
En 400 meter lång träbro byggs i Skellefteå. Bron är viktig för att få till ett bättre och mer hållbart trafikflöde i centrala Skellefteå. Klart hösten 2027.