Framsteg för Norrbotniabanan när central mark övergår i Trafikverkets ägo
Norrbotniabanan
- Projekt Trafik, väg och järnväg
- Fas Planeras
- Plats Sträcker sig över flera platser



Norrbotniabanan
Norrbotniabanan omfattar en 27 mil lång kustnära järnväg mellan Umeå och Luleå. Banan ska förstärka godstrafiken på järnväg i landet samt möjliggöra persontrafik mellan norrlandskustens städer. Norrbotniabanan är viktig, inte minst för att nå målet om ett fossilfritt Sverige 2045. Det är Trafikverket som ansvarar för att planera och bygga Norrbotniabanan.
Norrbotniabanans första sträcka, 12 km mellan Umeå-Dåva, började byggas 2018. I februari 2025 gav regeringen byggstartsbeslut till Trafikverket för sträckan vidare norrut från Dåva till Skellefteå.
Sträckan från Degerbyn i centrala Skellefteå via Kågedalen och Byske till norra länsgränsen är i ett planeringsskede.
Norrbotniabanan comprises 270 km coastal railway between Umeå and Luleå. The line will boost rail freight traffic in the country and enable passenger traffic between the cities on the North Sea coast. Norrbotniabanan is important, not least for achieving the goal of a fossil-free Sweden by 2045. Trafikverket is responsible for the planning and building of Norrbotniabanan.
Aktuellt i projektet
23 juni 2025 18 februari 2025 Trafikverkets samrådsmöte för Norrbotniabanan norrut från Skellefteå
11 februari 2025 Skellefteå kommun välkomnar regeringens besked om byggstart för Norrbotniabanan
5 februari 2025

Relaterade projekt
Information från Trafikverket
Mer om Norrbotniabanan
Fler projekt i samma kategori
Visar 5 av 14 nyheter
-
Bockholmsvägen
En ny gång- och cykelbana kommer att byggas längs med Bockholmsvägen vid Campus Skellefteå, över Parkbron och via Brogatan för att sedan avslutas på Stationsgatan. Bygget kommer att starta under 2026.
-
Ny dragning av E4
Östra leden är utsedd som den nya dragning av E4. Den nya E4 kommer att gå via Östra leden i norr, över Skellefteälven och via Hedensbyn på södra sidan av älven. Planerad byggstart under 2029.
-
Nordlandergatan
Nya passager för trafiken behövs vid Nordlandergatan när Norrbotniabanan byggs i Skellefteå. Passagerna kommer att passera under järnvägen och väg 95. För biltrafiken blir det en ny sträckning vid Nordlandergatan som sedan ansluter till Lasarettsvägen.
-
Boliden busstation
Skellefteå kommun bygger om Boliden busstation för att den ska bli tillgänglig och trygg för invånarna och området runt omkring mer trafiksäkert. Byggstart var 12 maj och den förväntas stå klar under hösten 2025.
-
Stationsgatan
En ny gång- och cykelbana kommer att byggas längs med Stationsgatan, över Parkbron och via Brogatan för att sedan avslutas på Bockholmsvägen vid Campus Skellefteå. Klart hösten 2025.