Norrbotniabanan

Norrbotniabanan omfattar en 27 mil lång kustnära järnväg mellan Umeå och Luleå. Banan ska förstärka godstrafiken på järnväg i landet samt möjliggöra persontrafik mellan norrlandskustens städer. Norrbotniabanan är viktig, inte minst för att nå målet om ett fossilfritt Sverige 2045. Det är Trafikverket som ansvarar för att planera och bygga Norrbotniabanan.

Norrbotniabanans första sträcka, 12 km mellan Umeå-Dåva, började byggas 2018. I februari 2025 gav regeringen byggstartsbeslut till Trafikverket för sträckan vidare norrut från Dåva till Skellefteå. Byggstartsbeslutet innebär att Trafikverket under 2025 har kunnat påbörja förberedande arbeten längs sträckan.

Sträckan från Degerbyn i centrala Skellefteå via Kågedalen och Byske till norra länsgränsen är i ett planeringsskede.

Läs mer om projektet på vår invånarwebbplats

Norrbotniabanan comprises 270 km coastal railway between Umeå and Luleå. The line will boost rail freight traffic in the country and enable passenger traffic between the cities on the North Sea coast. Norrbotniabanan is important, not least for achieving the goal of a fossil-free Sweden by 2045. Trafikverket is responsible for the planning and building of Norrbotniabanan.

Fler projekt i samma kategori

Visar 5 av 13 nyheter

Bockholmsvägen

En ny gång- och cykelbana kommer att byggas längs med Bockholmsvägen vid Campus Skellefteå, över Parkbron och via Brogatan för att sedan avslutas på Stationsgatan. Bygget kommer att starta under 2026.
Ny dragning av E4

Östra leden är utsedd som den nya dragningen av E4. Den nya E4 kommer att gå via Östra leden i norr, över Skellefteälven och via Hedensbyn på södra sidan av älven. Planerad byggstart under 2029.
Nordlandergatan

Nya passager för trafiken behövs vid Nordlandergatan när Norrbotniabanan byggs i Skellefteå. Passagerna kommer att passera under järnvägen och väg 95. För biltrafiken blir det en ny sträckning vid Nordlandergatan som sedan ansluter till Lasarettsvägen.
Boliden busstation

Busstationen i Boliden har fått ett efterlängtat lyft för både resenärer och boende i området. Skellefteå kommun har genomfört ombyggnationen för att göra Boliden busstation mer tillgänglig, trygg och trivsam. Busstationen stod klar 2025.
Stationsgatan

Stationsgatan har fått ett nytt utseende och blivit tryggare, grönare och mer tillgängligt. Stråket har utvecklats till en viktig länk mellan centrum och Campus Skellefteå. Stationsgatan stod klar 2025.