Kanalgatan

  • Projekt Trafik, väg och järnväg
  • Fas Pågår
  • Plats Centrala stan

Nya mötesplatser växer fram

Kanalgatan byggs om för att skapa en hållbar trafiklösning genom att prioritera gående och cyklister samt göra plats för uteserveringar och aktiviteter. Helt klart hösten 2023.

Vid utformningen av Kanalgatan och omkringliggande gator, Torggatan och Trädgårdsgatan har stort fokus lagts vid tillgänglighet och trygghet. Kanalgatan har byggts om till ett körfält med två filer, en för östlig och en för västlig riktning. Norr om dem finns nu en gång- och cykelbana som på sikt ska knytas ihop med närliggande stråk. Även en rondell har byggts längs Kanalgatan och knytits ihop med Södra Lasarettsvägen för att få till en bättre trafiklösning i Centrala stan. Trädgårdsgatan färdigställs under hösten 2023.

Kulturhusplatsen

Området framför kulturhuset ska vara en användbar plats för såväl boende, besökare och verksamma i Skellefteå. Här kan man till exempel besöka någon av uteserveringarna, ett mindre evenemang, eller låna en bok på biblioteket och sätta sig i solen eller skuggan för att läsa. Denna mötesplats erbjuder flera olika sittplatser, ledstråk, planteringar, konstverk att klättra och leka på och ett insektshotell. Även då det är mörkt och kallt är det viktigt att platsen har något att erbjuda. Förutom att marken är uppvärmd kan man beskåda norrskenet eller stjärnhimmeln från ljuspergolan, eller det mjuka ljuset från möbleringen då varje planteringsyta eller sittkub på platsen är belyst.

Aktörer
Skellefteå kommun

Aktuellt i projektet

Länkar

Guldtorget
Södra Lasarettsvägen
Sara kulturhus
Centrumhållplats

Relaterade planer

Fördjupad översiktsplan för Centrala stan
Fördjupad översiktsplan för Skelleftedalen Länk till annan webbplats.

Fler projekt i samma kategori

Visar 9 av 14 nyheter

  • Stationsgatan

    En ny gång- och cykelbana kommer att byggas längs med Stationsgatan, över Parkbron och via Brogatan för att sedan avslutas på Bockholmsvägen vid Campus Skellefteå. Bygget startar hösten 2024 och står klart våren 2025.

  • Södra Lasarettsvägen

    Södra Lasarettsvägen byggs om till en grön och lummig gata med trädalléer på båda sidor. Här kommer det att finnas gång- och cykelbanor och trygga sätt att passera gatan. Så småningom kommer den att ansluta till Karlgårdsbron.

  • Skellefteå resecentrum

    Skellefteå växer vilket medför ökade krav på transportinfrastruktur och logistik i kommunen. Just nu pågår planeringen för Skellefteås nya resecentrum, norr om Sara kulturhus.

  • Port of Skellefteå

    Hamnen Port of Skellefteå utvecklas för att kunna ta emot fler och större transporter för att möta behovet hos Skellefteås växande näringsliv. Kajen kommer att stå klar mot slutet av 2027.

  • Parkbron

    Parkbron ska bli en gång- och cykelbro och kommer att knyta ihop norra och södra sidan av stan och göra det tryggare att gå och cykla i centrum.

  • Karlgårdsbron

    Bron är viktig för att få till ett bättre trafikflöde i centrala Skellefteå och samtidigt minska utsläpp. Avtalet med den tidigare entreprenören för Karlgårdsbron är hävt. Nu pågår arbetet inför upphandling av ny entreprenör.

  • Trafiklösningar Bergsbyn/Hedensbyn

    Hedensbyn växer fram som en knutpunkt för flöden av både människor och gods. I takt med att vi blir fler invånare utvecklas även näringslivet, vilket ställer krav på effektiva transportlösningar med båt, tåg och lastbil. Utvecklingen på Hedensbyn gör det möjligt att kombinera olika transportslag vilket inverkar positivt på ekonomi, miljö och människors vardag.

  • Skellefteå Airport

    Skellefteå Airport har en avgörande roll i Skellefteås fortsatta tillväxt och utveckling. För att möta efterfrågan från affärs- och privatresenärer satsar flygplatsen på att utvecklas och hitta hållbara lösningar för framtidens flygande.

  • Norrbotniabanan

    Norrbotniabanan omfattar en 27 mil lång kustnära järnväg mellan Umeå och Luleå. Banan ska förstärka godstrafiken på järnväg i landet samt möjliggöra persontrafik mellan norrlandskustens städer. Norrbotniabanan är viktig, inte minst för att nå målet om ett fossilfritt Sverige 2045. Det är Trafikverket som ansvarar för att planera och bygga Norrbotniabanan.

Läs in fler