Boliden busstation

Projekt Trafik, väg och järnväg
Fas Genomförd
Plats Boliden

Busstationen har byggts om för enklare bussresor

Busstationen i Boliden har fått ett efterlängtat lyft för både resenärer och boende i området. Skellefteå kommun har genomfört ombyggnationen för att göra Boliden busstation mer tillgänglig, trygg och trivsam. Busstationen stod klar 2025.

För att skapa en busstation som verkligen fungerar för dem som använder den, samlade Skellefteå kommu in synpunkter från Framtidsgruppen i Boliden, barn från Bolidenskolan samt Länstrafiken och Skellefteå Buss. Deras idéer var viktiga i utformningen.

Den nya busstationen har bland annat fått:

Tre tillgängliga hållplatser med tydliga ledstråk
Bättre belysning för ökad trygghet
En väntyta med grönska och naturlig skugga under sommarmånaderna
Handikapparkering i anslutning till väntsalen
Två väderskydd för resenärer och tio cykelparkeringar med tak.

Aktör
Skellefteå kommun

Fler projekt i samma kategori

Visar 6 av 12 nyheter

Karlgårdsbron

En 400 meter lång träbro byggs i Skellefteå. Bron är viktig för att få till ett bättre och mer hållbart trafikflöde i centrala Skellefteå. Klart hösten 2027.
Bockholmsvägen

En ny gång- och cykelbana kommer att byggas längs med Bockholmsvägen vid Campus Skellefteå, över Parkbron och via Brogatan för att sedan avslutas på Stationsgatan. Bygget kommer att starta under 2026.
Ny dragning av E4

Östra leden är utsedd som den nya dragningen av E4. Den nya E4 kommer att gå via Östra leden i norr, över Skellefteälven och via Hedensbyn på södra sidan av älven. Planerad byggstart under 2029.
Norrbotniabanan

Norrbotniabanan omfattar en 27 mil lång kustnära järnväg mellan Umeå och Luleå. Banan ska förstärka godstrafiken på järnväg i landet samt möjliggöra persontrafik mellan norrlandskustens städer. Norrbotniabanan är viktig, inte minst för att nå målet om ett fossilfritt Sverige 2045. Det är Trafikverket som ansvarar för att planera och bygga Norrbotniabanan. Norrbotniabanans första sträcka, 12 km mellan Umeå-Dåva, började byggas 2018. I februari 2025 gav regeringen byggstartsbeslut till Trafikverket för sträckan vidare norrut från Dåva till Skellefteå. Byggstartsbeslutet innebär att Trafikverket under 2025 har kunnat påbörja förberedande arbeten längs sträckan. Sträckan från Degerbyn i centrala Skellefteå via Kågedalen och Byske till norra länsgränsen är i ett planeringsskede.
Bureå resecentrum

Skellefteå växer vilket medför ökade krav på transportinfrastruktur och logistik i kommunen. Just nu pågår planeringen för Bureås nya resecentrum, på norra sidan av älven, väster om E4.
Skellefteå resecentrum

Planeringen för Skellefteås nya resecentrum, norr om Sara kulturhus, pågår. Skellefteå växer vilket medför ökade krav på transportinfrastruktur och logistik i kommunen. Norrbotniabanans sträcka från Dåva till Skellefteå har fått grönt ljus till byggstart och järnvägen kommer att ge möjlighet till snabbare och mer hållbara resor till och från Skellefteå.