Skellefteå resecentrum
- Projekt Trafik, väg och järnväg
- Fas Planeras
- Plats Centrala stan
%20Illustration_1.webp)
Skellefteå resecentrum
Planeringen för Skellefteås nya resecentrum, norr om Sara kulturhus, pågår. I takt med att Skellefteå utvecklas ställs ökade krav på transportinfrastruktur och logistik i kommunen. Norrbotniabanans sträcka från Dåva till Skellefteå har fått grönt ljus till byggstart och järnvägen kommer att ge möjlighet till snabbare och mer hållbara resor till och från Skellefteå.
På Skellefteå resecentrum ska närheten vara central. Det ska vara enkelt att resa till och från Skellefteå, oavsett om du cyklar, går eller åker tåg, buss eller bil.
En av de främsta fördelarna med Skellefteås blivande resecentrum är att det mesta du behöver ligger inom gångavstånd. Det kommer att vara enkelt och nära till kulturutbud, lasarett och stadskärna. Via en inbjudande passage under järnvägen knyts dessutom stadsdelen Norrböle närmare centrum genom en förlängning av Trädgårdsgatan.
Aktörer
Skellefteå kommun planerar Skellefteå resecentrum i nära samverkan med bland annat Trafikverket, Länstrafiken och Skellefteå buss.
I vissa fokusfrågor tas andra aktörer med i arbetet, såsom polisen, räddningstjänsten, FRIS och tillgänglighetsföreningar.
Aktuellt i projektet
30 juni 2026 9 juni 2026 3 juni 2026 28 maj 2026 18 maj 2026 Ny placering av busstation planeras i Skellefteå inför byggnationen av Norrbotniabanan
%20Illustration_1.webp)
Fler projekt i samma kategori
Visar 5 av 13 nyheter
-
Busstation Kanalgatan
Skellefteå kommun planerar för en ny och tillfällig placering av busstationen för regionbusstrafik i Skellefteå. Inriktningen är att busstationen placeras längs Kanalgatan, mellan Sara kulturhus och Balderskolan.
-
_Sida_02.jpg)
Lasarettspassagen
Vid nuvarande Lasarettsvägen planeras ett 12 meter brett, nytt gång- och cykelstråk som sammanbinder Skellefteå sjukhus med resecentrum och centrum. Det nya stråket möjliggör trygg passage under både järnvägen och väg 95 och utgör en central del i Skellefteås omvandling mot en mer sammanhållen, hållbar och urban struktur.
-
Karlgårdsbron
En 400 meter lång träbro byggs i Skellefteå. Bron är viktig för att få till ett bättre och mer hållbart trafikflöde i centrala Skellefteå. Klart hösten 2027.
-
%20Skylt%20Bockhomsv%C3%A4gen%20liggande%20utan%20logga_Sida_2.png)
Bockholmsvägen
En ny gång- och cykelbana byggs längs med Bockholmsvägen vid Campus Skellefteå, över Parkbron och via Stationsgatan för att sedan ansluta till ett nytt resecentrum i norr. Bygget kommer att stå klart under 2027.
-
Ny dragning av E4
Östra leden är utsedd som den nya dragningen av E4. Den nya E4 kommer att gå via Östra leden i norr, över Skellefteälven och via Hedensbyn på södra sidan av älven. Planerad byggstart under 2031.