Stationshuset i Skellefteå ska annonseras ut till försäljning
Norrbotniabanan
- Projekt Trafik, väg och järnväg
- Fas Pågår
- Plats Sträcker sig över flera platser
Norrbotniabanan
Norrbotniabanan omfattar en 27 mil lång kustnära järnväg mellan Umeå och Luleå. Banan ska förstärka godstrafiken på järnväg i landet samt möjliggöra persontrafik mellan norrlandskustens städer. Norrbotniabanan är viktig, inte minst för att nå målet om ett fossilfritt Sverige 2045. Det är Trafikverket som ansvarar för att planera och bygga Norrbotniabanan.
Norrbotniabanans första sträcka, 12 km mellan Umeå-Dåva, började byggas 2018. I februari 2025 gav regeringen byggstartsbeslut till Trafikverket för sträckan vidare norrut från Dåva till Skellefteå. Byggstartsbeslutet innebär att Trafikverket under 2025 har kunnat påbörja förberedande arbeten längs sträckan.
Sträckan från Degerbyn i centrala Skellefteå via Kågedalen och Byske till norra länsgränsen är i ett planeringsskede.
Norrbotniabanan comprises 270 km coastal railway between Umeå and Luleå. The line will boost rail freight traffic in the country and enable passenger traffic between the cities on the North Sea coast. Norrbotniabanan is important, not least for achieving the goal of a fossil-free Sweden by 2045. Trafikverket is responsible for the planning and building of Norrbotniabanan.
Aktuellt i projektet
19 februari 2026 29 januari 2026 Planerat stråk mellan sjukhuset och resecentrum får namnet Lasarettspassagen
23 januari 2026 Trafikverket förbereder vägar inför bygget av Norrbotniabanan
19 januari 2026
Relaterade projekt
Information från Trafikverket
Mer om Norrbotniabanan
Fler projekt i samma kategori
Visar 4 av 12 nyheter
-
Karlgårdsbron
En 400 meter lång träbro byggs i Skellefteå. Bron är viktig för att få till ett bättre och mer hållbart trafikflöde i centrala Skellefteå. Klart hösten 2027.
-
Bockholmsvägen
En ny gång- och cykelbana kommer att byggas längs med Bockholmsvägen vid Campus Skellefteå, över Parkbron och via Brogatan för att sedan avslutas på Stationsgatan. Bygget kommer att starta under 2026.
-
Ny dragning av E4
Östra leden är utsedd som den nya dragningen av E4. Den nya E4 kommer att gå via Östra leden i norr, över Skellefteälven och via Hedensbyn på södra sidan av älven. Planerad byggstart under 2029.
-
Bureå resecentrum
Skellefteå växer vilket medför ökade krav på transportinfrastruktur och logistik i kommunen. Just nu pågår planeringen för Bureås nya resecentrum, på norra sidan av älven, väster om E4.