Ny placering av busstation planeras i Skellefteå inför byggnationen av Norrbotniabanan
Busstation Kanalgatan
- Projekt Trafik, väg och järnväg
- Fas Planeras
- Plats Centrala stan
För en välfungerande kollektivtrafik under byggtid av framtida järnväg och resecentrum
Skellefteå kommun planerar för en ny och tillfällig placering av busstationen för regionbusstrafik i Skellefteå. Inriktningen är att busstationen placeras längs Kanalgatan, mellan Sara kulturhus och Balderskolan.
Nuvarande busstation på Södra Järnvägsgatan kommer att påverkas av kommande arbeten med Norrbotniabanan och Skellefteå resecentrum. För att säkerställa fortsatt tillgänglighet, framkomlighet och en fungerande kollektivtrafik för invånare, besökare och näringsliv behövs en annan lösning för busstrafiken under byggtiden.
Under hösten 2026 kommer projekteringen av busstationen på Kanalgatan att göras utifrån en principlösning som har tagits fram. I projekteringen kommer alla detaljer utredas vidare, såsom placering av hållplatser, hämta-lämna-platser, vänthall och så vidare.
Aktör
Skellefteå kommun
Frågor och svar
Den tillfälliga busstationen planeras på/längs Kanalgatan i Skellefteå, mellan Sara kulturhus och Balderskolan. Inriktningen är att hållplatserna ska placeras längs med Kanalgatan.
En tillfällig busstation kräver både tillräckligt med utrymme, en närhet till centrum och lokalbussarna samt möjlighet till smidig körning för bussarna. Kanalgatan uppfyller de kriterierna och är det alternativ som vi har sett vara möjligt.
När Norrbotniabanan och Skellefteå resecentrum ska anläggas kommer omfattande arbeten att behöva ske på och i nära anslutning till platsen där dagens busstation ligger. För att dessa arbeten ska kunna genomföras kan inte busstationen ligga kvar i sitt befintliga läge.
Vi behöver därför en annan tillfällig busstationslösning som kan säkerställa en fortsatt attraktiv kollektivtrafik för invånare, besökare och näringsliv under byggtiden av Norrbotniabanan och resecentrum. Det blir en viktig förutsättning för att vardagen ska fungera i Skellefteå under byggtiden.
Den tillfälliga busstationen ska uppfylla samma krav som en permanent station, med fokus på tillgänglighet, funktion och tydlig orienterbarhet för resenärer.
Utgångspunkten är att universell utformning ska gälla, det vill säga en miljö som är bra för alla, och vi följer kommunens riktlinjer för tillgänglighet.
Vad gäller service är inriktningen att möjliggöra en tillgänglig uppvärmd vänthall med rullstolsanpassad toalett.
Vi planerar att ta den tillfälliga busstationen i bruk under hösten-vintern 2027.
Det beror på Trafikverkets och kommunens arbeten vid järnvägen och på det blivande resecentrumområdet - när de kan starta och hur arbetena fortlöper. Vi räknar med att busstationen kommer att vara i bruk i minst fem år, möjligen längre.
När vi bygger resecentrum kommer vi att prioritera byggnation av bussterminalen för att potentiellt kunna korta tiden med busstation på Kanalgatan så mycket som möjligt.
Busstationen längs Kanalgatan syftar främst till att trafikeras av de linjer som i dag går till och från dagens busstation vid Södra Järnvägsgatan - det vill säga regionbusstrafik samt inomkommunal busstrafik.
Aktuellt i projektet
18 maj 2026
Fler projekt i samma kategori
Visar 2 av 13 nyheter
-
_Sida_02.jpg)
Lasarettspassagen
Vid nuvarande Lasarettsvägen planeras ett 12 meter brett, nytt gång- och cykelstråk som sammanbinder Skellefteå sjukhus med resecentrum och centrum. Det nya stråket möjliggör trygg passage under både järnvägen och väg 95 och utgör en central del i Skellefteås omvandling mot en mer sammanhållen, hållbar och urban struktur.
-
Karlgårdsbron
En 400 meter lång träbro byggs i Skellefteå. Bron är viktig för att få till ett bättre och mer hållbart trafikflöde i centrala Skellefteå. Klart hösten 2027.