Trafiklösningar Bergsbyn/Hedensbyn

En mittpunkt för transporter av gods och resor

Hedensbyn växer fram som en knutpunkt för flöden av både människor och gods. I takt med att vi blir fler invånare utvecklas även näringslivet, vilket ställer krav på effektiva transportlösningar med båt, tåg och lastbil. Utvecklingen på Hedensbyn gör det möjligt att kombinera olika transportslag vilket inverkar positivt på ekonomi, miljö och människors vardag.

Infrastrukturen på Hedensbyn har förbättrats då nya lösningar skapas inom transportsektorn. Målet är att näringslivet ska kunna kombinera järnväg, sjöfart och vägnät på ett effektivt och hållbart sätt.

Idag transporteras stora mängder gods mellan Hedensbyn och västerut längs Skelleftehamnsleden (väg 372). Det är också en sträcka där många människor passerar på väg till och från skolor och arbetsplatser. Förbättrade trafiklösningar för olika transportslag som förbättrad busstrafik och gång- och cykelvägar ska göra dessa resor både säkrare och mer hållbara.

En förlängning och utbyggnad av Torsgatan bidrar till ett bättre flöde av trafiken som fördelas på två större leder och även inkluderar en gång- och cykelväg.

Exempel på förbättringar:

En ny gång- och cykelbana har byggts längs med Svedjevägen.
Ny busshållplatser har placerats ut på strategiska platser på området.
Trafikverket har byggt en rondell på väg 372 vid korsningen med Svedjevägen.
En ny industrigata har byggts och nya industritomter planeras.
En ny gång- och cykelbana har byggts längs med Risbergsgatan.
En friluftstunnel har byggts på östra delen av Torsgatan.

Ett arbete pågår för att på längre sikt flytta E4 längre österut från sitt nuvarande läge. En möjlig anslutning kan bli östra leden på Hedensbyn, vilket kan förbättra trafikflödet från norr till söder och samtidigt ge möjlighet för fler industrietableringar på Anderstorp.

Aktörer
Skellefteå kommun

Fler projekt i samma kategori

Visar 5 av 14 nyheter

Nordlandergatan

Nya passager för trafiken behövs vid Nordlandergatan när Norrbotniabanan byggs i Skellefteå. Passagerna kommer att passera under järnvägen och väg 95. För biltrafiken blir det en ny sträckning vid Nordlandergatan som sedan ansluter till Lasarettsvägen.
Boliden busstation

Skellefteå kommun bygger om Boliden busstation för att den ska bli tillgänglig och trygg för invånarna och området runt omkring mer trafiksäkert. Byggstart var 12 maj och den förväntas stå klar under hösten 2025.
Stationsgatan

En ny gång- och cykelbana kommer att byggas längs med Stationsgatan, över Parkbron och via Brogatan för att sedan avslutas på Bockholmsvägen vid Campus Skellefteå. Klart hösten 2025.
Skellefteå resecentrum

Planeringen för Skellefteås nya resecentrum, norr om Sara kulturhus, pågår. Skellefteå växer vilket medför ökade krav på transportinfrastruktur och logistik i kommunen. Norrbotniabanans sträcka från Dåva till Skellefteå har fått grönt ljus till byggstart och järnvägen kommer att ge möjlighet till snabbare och mer hållbara resor till och från Skellefteå.
Port of Skellefteå

Hamnen Port of Skellefteå utvecklas för att kunna ta emot fler och större transporter för att möta behovet hos Skellefteås växande näringsliv. Produktionen pågår och väntas stå klart mot slutet av 2027.