Ytterligare eldriven hamnkran ska stärka Port of Skellefteås kapacitet och hållbarhet
Port of Skellefteå
- Projekt Trafik, väg och järnväg
- Fas Pågår
- Plats Skelleftehamn
The port is growing to meet future needs for transport and logistics services
The Port of Skellefteå is being developed to accommodate more and larger transports, to meet the needs of Skellefteå's growing business sector.
Skellefteå Municipality is investing 700 million SEK in Port of Skellefteå over the next few years. Parts of the seabed are being excavated and the plan is to make it possible for 250-meter-long ships to enter the port. In connection with the quay, there are also plans to create an industrial area for new establishments. The land areas on the north side of the port area will increase and new storage areas and warehouse solutions will be built.
A larger and deeper port also benefits the environment. Long transports on land, from industries and sawmills, for example, can be avoided as the goods are instead shipped in the local area.
At the same time, the port is a transport hub for different modes of transport, by ships, trains, trucks and planes.
Investments in new technology are also being made; one of the world's first fully electric cranes has been in place since 2022. In addition to being powered by electricity, it can handle heavy loads and has a long-range, allowing it to reach across the width of large ships.
The municipality's investments in the port area are financed at 50 procent by the EU's regional development fund.
Contractor
Skellefteå municipality
What's new in the project
17 November 2025 12 November 2025 Steg för steg växer Port of Skellefteås norra hamnområde fram
4 September 2025 Port of Skellefteå tecknar avtal med Stegra för godstransporter
29 August 2025 Framsteg i hamnprojektet – muddringen klar och nya ytor på gång
26 May 2025 Nästa stora steg i Port of Skellefteås hamnutbyggnad – mudderverket är på plats
21 January 2025 Ny eldriven kran ska bidra till hållbarhetsmålen för Port of Skellefteå
18 December 2024 22 May 2024 Världspremiär för pålar av återvunnet stål när Port of Skellefteås hamnområde utvecklas
16 January 2024 19 December 2023
Links
More projects in the same category
Visar 5 av 11 nyheter
-
Karlgårdsbron
En 400 meter lång träbro byggs i Skellefteå. Bron är viktig för att få till ett bättre och mer hållbart trafikflöde i centrala Skellefteå. Klart hösten 2027.
-
Bockholmsvägen
En ny gång- och cykelbana kommer att byggas längs med Bockholmsvägen vid Campus Skellefteå, över Parkbron och via Brogatan för att sedan avslutas på Stationsgatan. Bygget kommer att starta under 2026.
-
Ny dragning av E4
Östra leden är utsedd som den nya dragningen av E4. Den nya E4 kommer att gå via Östra leden i norr, över Skellefteälven och via Hedensbyn på södra sidan av älven. Planerad byggstart under 2029.
-
Norrbotniabanan
Norrbotniabanan omfattar en 27 mil lång kustnära järnväg mellan Umeå och Luleå. Banan ska förstärka godstrafiken på järnväg i landet samt möjliggöra persontrafik mellan norrlandskustens städer. Norrbotniabanan är viktig, inte minst för att nå målet om ett fossilfritt Sverige 2045. Det är Trafikverket som ansvarar för att planera och bygga Norrbotniabanan.
-
Bureå resecentrum
Bygget av Norrbotniabanan närmar sig och när järnvägen står klar kommer den att ha en tågstation i Bureå. I anslutning till järnvägen och tågstationen planerar kommunen Bureå resecentrum.