Framsteg för Norrbotniabanan när central mark övergår i Trafikverkets ägo

Under fjolhösten och våren har de första lantmäteriförrättningarna kopplade till Norrbotniabanan i Skellefteå genomförts. Det innebär att fastighetsgränser har justerats och att Trafikverket börjat få tillträde till mark som är nödvändig för Norrbotniabanan.

I mars togs exempelvis beslut för markförrättningen för en del av centrala Skellefteå, från Klockarbergsvägen till E4, där mark övergår i Trafikverkets ägo för att de ska kunna anlägga Norrbotniabanan.
- Det här är ett stort och positivt steg framåt i processen för att Trafikverket ska kunna bygga Norrbotniabanan, säger Lisa Gahm, projektledare för Norrbotniabanan på Skellefteå kommun.

I februari i år kom byggstartsbeskedet för Norrbotniabanan fram till Degerbyn i Skellefteå. Från södra kommungränsen är det en sträcka på ungefär 54 km som går genom Skellefteå kommun. Lantmäteriförrättningar inför Norrbotniabanans byggande sker för varje del av järnvägssträckan, men också för mark där exempelvis omledningsvägar och nya vägar behöver byggas.

Det finns såväl ett statligt lantmäteri och ett kommunalt lantmäteri som kan genomföra lantmäteriförrättningar. För Norrbotniabanan genom Skellefteå kommun ansvarar det kommunala lantmäteriet för alla förrättningar som gäller järnvägsplan 07, från Södra Tuvan till centrala Skellefteå. Den statliga motsvarigheten hanterar de övriga sträckorna.
- Varje förrättning innebär en lång process med att kartlägga fastighetsgränser, göra värderingar och säkra alla berördas rättigheter. Men arbetet med förrättningarna går framåt enligt plan och målet är att de flesta ska vara beslutade nu i sommar. Det känns betydelsefullt att vårt arbete medverkar till att möjliggöra Norrbotniabanans byggande, säger Felicia Norén, lantmäterichef på Skellefteå kommun.

Du kan läsa mer om arbetet med Norrbotniabanan på skelleftea.se/norrbotniabanan och trafikverket.se/norrbotniabanan Länk till annan webbplats..