Byggnationen av Norrbotniabanan tar nästa steg
Vid ett event i Sävar knöt Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana och regionaldirektör Helena Eriksson band tillsammans med framtidens resenärer – en symbol för hur Norrbotniabanan ska knyta ihop människor och orter längs Norrlandskusten. Foto: Norrbotniabanegruppen
Vid en ceremoni i Sävar i förra veckan uppmärksammade Trafikverket att byggnationen av Norrbotniabanan går vidare till nästa steg. Nu med sikte mot Skellefteå.
Norrbotniabanan är en 27 mil lång järnväg mellan Umeå och Luleå. Redan 2018 startade byggnationen av Norrbotniabanans sträckning mellan Umeå och Dåva, och vid en ceremoni i torsdags uppmärksammade Trafikverket att byggnationen för sträckan mellan Dåva fram till Degerbyn i Skellefteå är i gång.
I Sävar genomförs mark- och broarbeten i nuläget, och förberedande insatser såsom avverkning av skog och rivning av fastigheter pågår längs andra delar av sträckan. I Skellefteå kommun förbereder Trafikverket inför den första stora entreprenaden, vid Fågelberget norr om Bureå, som planeras starta i höst.
Klicka här för att läsa mer på Trafikverkets hemsida. Länk till annan webbplats.
Fakta Norrbotniabanan
Trafikverket ansvarar för att planera och bygga Norrbotniabanan. Planeringsarbetet sker i samverkan med Skellefteå kommun.
Skellefteå kommun ansvarar för att planera och bygga resecentrum i Bureå, Skellefteå och Byske.