Skellefteå kommun förordar Östra leden som ny E4-förbifart

Trafikverket har än en gång utrett alternativa sätt för E4 att passera genom Skellefteå. Skellefteå kommun har fått möjligheten att yttra sig över handlingen som innehåller fyra övergripande förslag: Östra leden, Länk 372, Tuvan och Sundgrundsleden, där kommunen fortsatt förordar Östra leden.

Skellefteå kommun anser att underlaget i detta skede är allt för översiktligt och har under lång tid i planeringen, utifrån tidigare förstudie och vägutredning från Trafikverket, utgått från att en ny E4-sträckning ska dras längs Östra leden. I de trafikprognoser som gjordes i samband med vägutredningen framkom att alternativet Östra leden skulle medföra betydligt större trafikavlastning i förhållande till de mer östliga alternativen. Detta stärktes även ytterligare under arbetet med en ny nationell plan för vägtransportsystemet med nya prognoser som visade både på stor trafikavlastning och hög samhällsnytta. De andra östliga alternativen skulle därför inte alls kunna uppnå en lika stor samhällsnytta. Östra leden är även ett beslutat riksintresse för kommunikationer. Alternativet och dess kopplingar framgår tydligt av kommunens översiktsplan. Kommunen har även ordnat markåtkomst för att underlätta genomförandet av vägplanen.

I detta skede saknas, för samtliga alternativ, en beskrivning av hur förslagen stärker vägsystemet genom att avlasta befintligt nät med alternativa stråk för långväga transporter och samtidigt öka tillgängligheten i det lokala systemet. Även beskrivning hur kopplingar till väg 95 och 372 påverkas och vilka effekter det får på framför allt näringslivets transporter saknas. I det fortsatta arbetet behöver detta belysas. För samtliga utredningskorridorer bör gång- och cykelvägar längs E4 planeras med goda lösningar för passager av dessa barriärer.

Nästa steg i Trafikverkets arbete är att ta fram en fördjupad samrådshandling som underlag för korridorval och därefter en vägplan som detaljerat ska lägga fast den nya E4-sträckans exakta lokalisering och utformning.

Därför behövs en ny E4-dragning

Nuvarande sträckning av E4 genom centrala Skellefteå har brister beträffande framkomlighet, trafiksäkerhet och miljö. Viktoriagatan, den befintliga sträckningen, behöver ersättas och Trafikverkets lokaliseringsutredning syftar till att utreda var en ny vägsträcka lämpligen bör byggas. Problembilden är väl dokumenterad samtidigt som trafikmängden stiger vilket kommer att öka behovet av förändring. Därför är E4, förbifart Skellefteå ett beslutat objekt för genomförande i den nationella planen för transportinfrastruktur (NTP) 2029–2032. Beslutet grundades på alternativ Östra leden som förordas av Skellefteå kommun. Östra leden är också det enda alternativ som ger tillräckligt god funktion och samhällsnytta för att komma till utförande under planperioden.